又见因合格证问题导致用户难以上牌的问题。媒体消息显示，来自河南信阳的崔先生，花九万块钱全款提了辆崭新的传祺GS4。车开回家了，可这车没法上路。不是他没驾照，也不是车坏了，是4S店压根没给他那薄薄一张纸：车辆合格证。更要命的是，他回头找4S店，人家闭店了，销售离职了。这事儿，放在谁身上，都不太能接受。
媒体消息
到底怎么回事儿。
据目前媒体公开消息，崔先生的遭遇不是孤例。今年8月8日，他在广汽传祺信阳骏海汽车销售服务有限公司全款购入一台新款传祺GS4。
可是等他去车管所上牌，才发现：这车的合格证被4S店质押给第三方金融机构了，办不了落户。
更为离谱的是，据媒体消息显示，崔先生称，此前购车全过程中，店内销售人员未提前告知车辆合格证已抵押的关键情况。
网传相关截图
不得不说，这事儿难免让人闹心。全款买的车型，却因为合格证被抵押了，导致自己上牌、用车等受到影响。
此后，崔先生找涉事4S店要合格证，但是，对方反复说“正在办理解押，再等几天”。结果，崔先生不仅没有等来合格证，反而等来的是门店关门、销售人员离职。
更为值得注意的是，根据山西经济日报等媒体消息，崔先生透露，遭遇同样问题的并非只有自己，近期在该4S店购车的多名消费者，均被拖欠车辆合格证，新车全部面临无法上牌、无法上路的困境。
涉事4S店
厂家怎么说？
好在从目前的媒体消息来看，广汽传祺官方并没有沉默以对，而是对相关事件进行了明确的回应。
广汽传祺官方客服回应 ：经厂家核查，涉事信阳骏海4S店目前经营异常，车辆合格证被拿去做了抵押，导致无法按规定随车交付。厂家表示已经启动协调工作，会全力跟进处置。
翻译下就是，这事儿是相关4S店经营异常造成的，导致相关用户的车辆无法正常上牌。不过，厂家并没有袖手旁观，而是启动了“协调”工作。
媒体消息
同时，根据媒体消息显示，对于相关事件，目前厂家方面的态度相对是积极的。其表示，相关问题应该有一个好的方向来解决。
当然，需要指出的是，在表示“应该有一个好的方向来解决”的时候，客服人员也表示“具体的时间暂时不能确定”。
不过，值得注意的是，最新进展是，辖区街道办介入协调后，4S店店长承诺最快两日内解决合格证问题。车主们能不能拿到那张“合格证”，咱们拭目以待。
媒体消息
这事儿该怎么看？
关注车市的朋友应该知道，近两年，因为合格证抵押等问题导致用户遭遇“上牌难”的问题，在国内车市并不鲜见。
此前，已经有多个品牌涉及到相关问题，其中，既有豪华品牌，也有自主品牌，涉及到的品牌不一而足。
车宇世界认为，这事儿的解决，可能需要多方面共同努力。对于消费者而言，在购买相关车辆的时候，最好主动了解下合格证是否抵押等问题，并且白纸黑字写进合同。同时，在有可能的情况下，可以多了解下相关经销商的口碑等。
传祺M8，非具体涉事车辆，仅配图展示
对于厂家而言，相关事件，如果处理不当，则可能遭遇池鱼之殃。平心而论，经销商与厂家属于独立的经营主体。
但是，对于普通消费者而言，大多可能是出于对品牌方的喜爱或者信任而购买车辆，应该很少有用户是冲着某个品牌经销商去购买一台车辆。
所以，如果处理不当，是否可能会影响品牌形象以及用户信任度等问题，值得警惕。所以，从这个层面来讲，厂家是否应该考虑加强对渠道网络管理等，或许是个值得思考的问题。
传祺向往S9，非涉事车辆，仅配图展示
本文结语：
我们不妨往深里想一层。合格证抵押这套玩法，在汽车销售圈里早已经不是新鲜事情，中消协八年前就喊话要叫停，结果呢？结果，这事儿如今依然给部分用户造成困扰。
可以预料，如果这套玩法继续下去，那么广汽传祺这家涉事4S店应该不会是最后一家因为“合格证抵押”问题给用户和品牌造成困扰的4S店。
这事儿，或许值得整个行业思考，从而找出合理的解决问题的办法。好在，从目前的消息来看，广汽传祺方面表示“正在协调”，从而推动问题得到解决。当然，具体如何，还是让时间来给一个答案。
