近日，上汽名爵MG07预售发布会如期举行，新车正式公布预售价格与全套产品配置。凭借宁德时代长续航电池、MomentaR7激光雷达高阶智驾、全系标配mCDC智能电磁悬架、800V高压快充平台、半固态电池等多项三十万级高端车型专属技术下放，MG07以13.59万起预售价格，彻底打破15万级纯电轿车市场配置天花板，凭借越级三电、高阶智驾、豪华舒适配置与极致性价比，成为紧凑纯电市场极具竞争力的全新黑马车型。
当前国内15万级新能源轿车市场竞争日趋白热化，多款车型扎堆布局，多数产品仅能提供基础续航与入门级辅助驾驶，长续航、激光雷达、空气悬架、高压快充等高端配置普遍搭载于20万以上车型。市场长期存在“低价低配、高配高价”的行业痛点，消费者想要800km以上续航车型，市场主流产品起售价普遍突破20.59万元，若叠加激光雷达、电磁悬架、半固态电池等配置，购车成本将直逼30万。在此市场背景下，上汽名爵依托上汽集团深厚三电技术储备、头部供应链深度合作优势，推出全新MG07，以技术下放、海外反哺国内市场的定价策略，重构15万级纯电产品价值标准。
续航与三电性能是MG07核心竞争力之一，新车提供610km、845km两种长续航版本，两套动力电池方案均搭载激光雷达高阶智驾硬件，全系标配800V高压平台与5C超级快充，零百加速进入5秒级。其中610km续航版本搭载央视认证、全球唯一量产半固态电池，兼顾轻量化、续航表现与电池安全；845km超长续航版搭载宁德时代动力电池，头部供应链加持让电池稳定性、使用寿命、充电效率全面领先同级。不同于多数车企为堆砌续航压缩座舱储物空间，上汽三电系统完成空间与性能最优平衡，MG07在实现超长续航的同时，保留超大前备厢与下沉式大容量后备厢，兼顾长途出行续航需求与日常家用装载能力。
电驱热管理层面，MG07搭载全新18合1主动散热式电驱，延续MG4车型打破海外热管理专利垄断的技术优势，将全套散热系统集成于电机本体，可实现无限次连续弹射加速无热衰减，彻底解决行业电机高温性能下滑、耐久度不足的普遍难题。底盘操控上，新车全系标配原本三十万级豪华车型专属的mCDC智能电磁悬架，高配车型搭载AI路面预瞄系统，可实时识别减速带、井盖、坑洼路面，毫秒级调节悬架软硬，兼顾城市通勤舒适性与高速行驶稳定性。同时全系标配VMC爆胎稳定控制系统，官方完成202公里时速对角线双轮爆胎极限测试，车辆行驶姿态全程平稳，全方位筑牢出行安全防线。
智能驾驶领域，MG07搭载MomentaR7世界模型激光雷达智驾方案，硬件与算法对标高端车型搭载的高阶智驾系统。作为国内第三方城市NOA头部方案，Momenta国内市场占有率达65%，整车搭载量突破100万台，配套全球十大汽车集团中九家车企，累计积累140亿公里真实道路训练数据。上汽作为Momenta最大机构股东，为MG07提供同源高端软硬件方案，搭配XheartX7专用智驾芯片，原本供给30万级豪华车型的技术全面下放至13万级车型。该系统搭载激光雷达硬件，补齐纯视觉感知短板，可在夜间130km/h高速工况下完成AES自动转向避让障碍物，突破纯视觉方案夜间识别盲区短板，城市NOA、高速智驾流畅度、安全性全面领先同级竞品。
内饰舒适配置方面，MG07做到同级无对手的豪华配置堆叠，多项专属配置为行业独有。车辆配备宾利同款AI主驾体感座椅，可自动感知人体温湿度，智能切换通风、加热功能；搭载行业唯一30L双温区车载大冰柜，兼顾制冷、保温双重需求；一整块无隔断EC调光天幕，采用高成本特殊工艺，兼顾采光与隔热；专属多功能化妆置物台，遮阳板化妆镜面积达到主流车型2.5倍，收起可作为车载小桌板，兼顾家用、通勤、长途出行多元场景。多项高端配置落地十几万价位，依托上汽海外市场盈利反哺国内用户，真正实现高端配置平民化。
本次MG07预售政策诚意十足，610km激光雷达版预售价13.59万元，845km宁德时代长续航激光雷达版预售价15.59万元。预售下定用户可免费获得车载冰柜、完整Momenta高阶智驾权限等专属权益。业内分析人士表示，当前预售定价已具备碾压级竞争力，按照上汽名爵一贯定价策略，新车正式上市后预计再有5000至6000元价格下探空间，届时610km版本有望进入13万以内，845km超长续航激光雷达版价格下探至15万以内，彻底改写细分市场定价格局。
从产品综合实力来看，MG07同时集齐800V高压快充、845km超长续航、半固态/宁德时代双电池、全系mCDC悬架、激光雷达高阶智驾、独家车载冰柜六大核心优势，在15万价位段暂无直接竞品。此次MG07预售发布会，不仅是上汽名爵产品矩阵的全新升级，更是自主品牌依托自研三电、本土智驾供应链，向主流家用新能源市场发起冲击的标志性产品。
