今日，悦达起亚官方释放了全新赛图斯(参数|询价)的预热信息，这款在全球市场屡创佳绩的明星车型，在登陆中国之际，选择了一条深度本土化的进阶之路。它不再只是一辆“拿来”的全球车，而是一款深度“理解”中国年轻家庭需求的诚意之作。
全新赛图斯首先在“第一印象”上下足了功夫。新车遵循起亚“Opposites United（对立统一）”设计理念，前脸宽大的纵向纹理进气格栅与标志性的Star-Map星图LED灯组相结合，营造出一种硬朗而不失精致的SUV姿态。车身尺寸的全面升级——车长增加75mm，轴距更是达到了同级领先的2690mm，配合近1平方米的全景天窗，为车内空间的“通透感”奠定了物理基础。
真正的亮点在于内部体验的跃升。全新赛图斯摒弃了传统合资SUV在用料上的“克制”，大面积采用柔感纹理工艺和时尚拼色座椅，配合四幅式多功能方向盘与中央扶手的开阔台面，力求在触感和视觉上营造出超越级别的质感。这种对细节的把控，显然是为了契合中国用户日益提升的品质生活追求。
如果说设计和空间是“基操”，那么全新赛图斯在智能化领域的表现则堪称“颠覆”。新车搭载了由中国本土研发团队深度定制的全新数字智舱，其核心亮点在于“超大屏”与“超强芯”的组合。
同级罕见的27英寸超薄宽幕显示屏与高通骁龙8295P芯片的搭配，让这套系统拥有了足以媲美高端新能源车的硬件素质。实际体验中，它不仅支持主副驾分屏、毫秒级触控响应，更深度融入了百度文心一言AI大模型，实现了从“命令式”到“对话式”的人机交互跨越。
更值得一提的是其对本土生态的拥抱。从双地图（百度/高德）的车道级导航，到车载游戏中心、KTV模式，甚至能联动方向盘和踏板的赛车游戏，全新赛图斯将座舱打造成了可移动的“娱乐空间”。这种“好玩”、“好用”的思维，正是中国年轻用户所期待的。
在机械素质层面，全新赛图斯提供了1.5L+IVT和1.5T+8AT两大黄金动力组合。其中，1.5T车型最大马力200ps，扭矩253N·m，并成为同级唯一配备8AT变速箱的车型，这无疑是对驾驶平顺性和燃油经济性的双重考量。
配置方面，全新赛图斯同样展现出极高的“含金量”。前排座椅加热/通风、方向盘加热、智能感应电动尾门，以及包含RSPA遥控智能泊车辅助在内的L2级智能驾驶辅助系统一应俱全。这些通常在更高级别车型上才出现的配置，预示着起亚希望通过“配置越级”来重塑市场格局。
邦点评
