2026年4月22日，北京首都国际会议中心，一场以“全域AI 油电同权”为主题的奇瑞汽车新燃油之夜盛大举行。在这场备受瞩目的发布会上，奇瑞正式推出了全新一代瑞虎9，这款定位为“中国新燃油旗舰SUV”“中国新公路之王”的战略车型，以四大版本、限时权益价14.69万元至16.69万元的诚意价格区间，以及“旗舰八重礼”的购车权益，向外界宣告了燃油车新时代的到来。
发布会现场，奇瑞不仅展示了鲲鹏天擎发动机48.57%的全球最高热效率、全球首发HEV 5度电新品类，还联合中汽中心与多所顶尖高校发布了《中国新燃油汽车技术变革白皮书》。更令年轻消费者沸腾的是，实力派演员于适正式解锁“奇瑞中国新燃油全球代言人”身份，并以001号车主的真实体验，为全新一代瑞虎9的越级产品力站台。一场关于燃油车的智能化革命，正以“虎”行之姿，奔涌而来。
全域智能破局：猎鹰驾辅+火星架构，让燃油车告别“迟钝”标签
对于伴随互联网成长、对智能体验有着天然高要求的年轻一代消费者而言，燃油车往往被贴上“反应迟钝”“智驾落后”的刻板标签。然而，全新一代瑞虎9用全栈自研的全域智能，彻底打破了这一偏见。新车搭载了奇瑞首个面向未来的燃油车平台架构——火星·星核MIND架构，这一“超级母体”实现了动力域、底盘域、车身域、座舱域、辅助驾驶域的五大域全域融合，让燃油车第一次拥有了可进化的智能生命体。尤为值得一提的是猎鹰500驾驶辅助系统，它采用了燃油时空联合规划大模型，打通了从传感器到车辆控制的全链路，彻底解决了传统燃油车因传动延时带来的顿挫与卡顿感，实现了媲美最强电车的平顺智能驾驶。实测1100公里“0”接管、全链路反应速度仅0.15秒（是人类驾驶员的10倍），以及黑夜多目标AEB测试中100km/h制动刹停的硬核成绩，都让年轻用户不再需要在“能源形式”和“智能体验”之间做妥协。更不用说高通骁龙8255车规级芯片带来的0.7秒语音响应、30吋一体寰宇屏的6K超高清视觉冲击，以及灵犀智舱中Chery-GPT基座大模型的自然交互——这一切都在告诉年轻人：燃油车，也可以比电车更懂你。
九大标配满配出击：15万级价格，撬动40万级豪华体验
当然，智能化只是全新一代瑞虎9吸引年轻消费者的第一张王牌。在真正的产品力层面，这款车用“九大全系标配”重新定义了15万级燃油SUV的价值天花板。年轻一代追求驾驶乐趣，瑞虎9便全系标配鲲鹏2.0T赛级动力，192kW最高功率、400N·m最大扭矩，配合中国唯一全栈自研自制的鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96.6%，优于采埃孚，让每一次加速都酣畅淋漓。喜欢自驾出游的年轻人，会爱上全系标配的CDC磁悬浮魔毯——毫秒级智能响应、每秒上千次调节，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”，被媒体戏称为“公路高铁般的平稳”。而针对年轻家庭对舒适与健康的极致追求，瑞虎9给出了13层悠然座椅（40D高弹海绵，全系标配）、女王副驾2.0、256色光瀑式音律氛围灯，以及全球燃油车中最大的30吋一体寰宇屏，堪称“把IMAX影院搬上燃油车”。
更令人惊喜的是其母婴级健康座舱，不仅做到了0醛0苯，还配备了水负离子发生器——官方实测，一个半小时的自驾体验，相当于敷了一次面膜。这种将“防晒”升级为“补水”的健康理念，精准击中了年轻女性用户的痛点。
而在安全层面，磐石车身2.0架构、85%高强度钢占比，以及7座10安全气囊（比同级合资多3个）的越级配置，让每一次出行都多三分安心。可以说，全新一代瑞虎9不是简单地堆砌配置，而是用“标配即顶配”的诚意，让年轻消费者不再需要为了预算而妥协体验。
于适001号车主亲证：有智者适竟成，新青年与新燃油双向奔赴
如果说技术和产品力是硬实力，那么代言人于适与全新一代瑞虎9的精神共振，则是点燃年轻用户情感共鸣的软实力。于适，这位凭借硬朗形象与进取精神赢得无数年轻人喜爱的实力派演员，首次解锁汽车全球代言人身份，本身就是一场“中国新青年与中国新燃油”的双向奔赴。发布会的互赠弓箭环节——“百发百中，马到成‘弓’”，不仅制造了高记忆度的社交话题，更将“有智者，适竟成”的精神内核深深烙印在品牌之上。
对于正在事业与生活中奋力向上的年轻一代消费者而言，于适所代表的“不设限、敢突破”的态度，与全新一代瑞虎9“打破油电对立、重构燃油价值”的产品哲学如出一辙。更真实可感的是，于适以001号车主的身份，亲身参与了座椅盲测——蒙眼状态下，他精准分辨出40D高弹海绵与普通20D海绵的区别，用“身体不会说谎”的直观体验，证实了13层悠然座椅的百万级奢享质感。他还亲测了CDC磁悬浮魔毯在复杂路况下的防抖级平稳，发出了“公路高铁般体验”的赞叹。这种从“代言”到“证言”的深度绑定，让年轻消费者看到的不仅仅是一个明星广告，而是一个真实车主对产品的认可。当于适说出“只有在接管为人驾的时候，才突然发现自己原来买的是一台油车”，无数对燃油车智能化存疑的年轻人，心中的最后一道防线也随之瓦解。
全新一代瑞虎9的到来，不仅仅是奇瑞一款产品的更新换代，它对于目前主流燃油SUV品牌市场具有深远的指导意义。长期以来，燃油车市场陷入了一种“能源形式决定论”的怪圈：似乎只有电动车才能谈智能、谈加速、谈科技体验，而燃油车则被默认为“传统”“迟钝”“仅剩情怀”的选择。
奇瑞用全新一代瑞虎9有力地证明了：燃油车同样可以实现全域融合的智能化，同样可以拥有媲美最强电车的辅助驾驶能力，同样可以用HEV 5度电新品类打开户外露营、对外放电等全新生活场景。它迫使所有燃油SUV品牌重新思考：是继续在价格战中内卷，还是真正从用户需求出发，用技术平权打破能源偏见？它告诉整个行业，年轻消费者要的从来不是“能源站队”，而是实打实的越级体验、智能安全和高品质出行。当奇瑞敢于喊出“油电同权”，并以48.57%热效率的发动机、全系标配CDC魔毯、1100公里零接管的猎鹰驾辅等硬核技术落地这一口号时，它实际上为所有坚守燃油赛道的品牌指明了一条出路：放弃对立，回归用户价值，用全域AI赋能每一滴燃油，让燃油车在智能化时代重新成为年轻人的心动之选。可以预见，全新一代瑞虎9将成为中国新燃油赛道上的一个里程碑，引领整个主流SUV市场从“参数竞赛”走向“体验竞赛”，从“能源对立”走向“价值同权”。而这，正是“全域AI助‘虎’行”的真正内涵——让技术赋能每一段旅程，让中国新燃油旗舰，驰骋于世界之路。
