空间与设计：轴距领先，主打舒享体验
风云T9L虽然名字是9系，但它实际上是一款中型SUV。它的车身尺寸为4870mm/1930mm/1710mm，轴距达到2920mm。官方数据显示，该轴距表现位居同级前列，并为其带来了1037mm的二排腿部空间。
在内饰配置上，风云T9L强调「全场景舒享」概念。新车配备了前排双零重力座椅，支持16向电动调节及通风、加热、按摩功能。后排座椅同样支持电动调节与温控。此外，车内搭载了23扬声器「伯牙之音」7.1.4.2全景声音响系统，并配有17.3英寸3K高清吸顶屏及超1平米的全景天幕，提升了座舱的感官体验。
动力与驾控：鲲鹏电混加持，性能表现强劲
动力方面，风云T9L搭载了鲲鹏超能电混CDM6.0系统，由1.5T混动专用发动机匹配DHT260变速箱组成。系统综合功率达550kW，可实现5秒级的零百加速表现。在续航与能效方面，官方数据显示其馈电油耗为3.9L/100km，综合续航里程突破2000公里。
底盘架构上，新车采用前麦弗逊+后全铝H臂四连杆独立悬架，并配置了CDC电磁悬挂。结合雪豹智能四驱系统及6+1种全地形驾驶模式，风云T9L试图在城市通勤与户外越野之间寻求平衡。
智能与安全：端到端大模型赋能高阶智驾
在智能化领域，风云T9L搭载了灵犀智舱2.0，配备3nm制程芯片及13亿参数的本地语音大模型。智能驾驶方面，新车依托猎鹰700高阶驾驶辅助系统，硬件包含激光雷达在内的27个传感器，配合算力达560TOPS的征程6P芯片。该系统应用了一段式端到端大模型，实现了城市与高速NOA的全覆盖，并支持500余种场景的自动泊车。
安全防护上，风云T9L采用磐石车身设计，高强度钢占比达85%。全系标配7个安全气囊，并针对电池安全采用了犀牛H混动专用技术，满足全球七大安全评价标准。
结语
