新能源车低音无力、燃油车中频发闷？这里有一个秘密：大型汽车制造商在新车的前门悄悄换上了8寸喇叭！大尺寸喇叭具有显著的物理优势，低频可以下潜至45Hz。然而，问题也随之而来：传统的8寸喇叭又厚又深，普通车门难以安装。
STEG史泰格2025全新K系列三分频（K8C 8寸 + K4C 4寸 + K1C 1寸）——8寸中低音单元的深度表现可媲美传统6.5寸单元！采用铸铝盆架和特制云母盆，轻薄且刚硬，完美解决汽车厂商的趋势需求和改装中的痛点。
K8C 8寸——采用独家云母音盆，轻薄且刚性十足，配合长冲程磁路驱动，低音深沉而迅速，鼓点强劲有力，节奏清晰不乱。
K4C 4寸——采用同款云母盆，音色统一，铷磁驱动，灵敏度极高，人声对白穿透力强，字字动人。
K1C 1寸——大R边丝膜+鹦鹉螺式后腔，高频顺滑不刺耳，细节多到耳朵怀孕！
万元级改装，STEG K系是六边形战士！
完美匹配原厂8寸升级潮，完全符合市场趋势；云母盆+铷磁+宽频高音，同价位用料天花板；超薄设计+宽频易推，原装位升级；从深潜低频到毒辣人声，细节声场全面越级；
史泰格K系列，无论是用原车主机推，还是上高端功放玩主动分频，调校门槛大大降低，更容易获得精准的声场和丰富的层次感。如果你是追求极致音质，又不想倒模大折腾，这套8寸套装属于闭眼入！
