作为中国汽车品牌中流砥柱之一的长城汽车，目前的市场表现虽然没有达到巅峰时期的状态，但是，在经过多次的产品调整之后，依然保持着高昂的市场斗志，而且，有条不紊的向新能源转型，也是长城汽车的重点，虽然说有点缓慢但取得的效果也还不错。
从长城汽车过往的单月市场表现来看，单月销量虽然说有一定的起伏，但月销10万台的基本盘，却没有出现大的动摇，这就是长城汽车的胜利。刚刚过去的9月份，长城汽车的市场表现有什么样的看点呢？
车型剖析、热点追踪、行情解读原创系列第184期，本期话题就来聊聊长城汽车9月份的市场表现。
根据公开的销量显示，长城汽车9月销量114944台，其中，海外市场的销量同比增长19.40%，新能源车型的销量环比增长3.15%。这就是长城汽车9月份的成绩单。
具体到单品牌的市场表现，最大的销量功臣依然是哈弗品牌，单月销量达到了66558台。走量车型主要集中在哈弗大狗PLUS、哈弗猛龙以及长城H10。
作为长城汽车冲高品牌的魏牌，9月销量6976台。魏牌高山是销量支柱，目前，魏牌的产品阵容并不丰富，魏牌V9X和魏牌V8X都还处于销量爬坡期。
欧拉品牌9月销量11202台，同比增长79.09%。从欧拉品牌近段时间的市场表现来看，迈过月销过万这道坎的欧拉品牌，也展示出了强有力的后劲。
作为“方盒子SUV”代表的坦克品牌，9月销量15178台，市场表现还是比较稳定，走量车型主要是坦克300，熟悉汽车行业的人都知道，方盒子SUV在市场中的兴起，就是从坦克300热销开始的。
长城皮卡9月销量15020台，同比增长16.43%。长城皮卡可以说是皮卡领域中的一面旗帜，其销量霸主的市场地位至今还没有竞争对手能够撼动。
作为月销10万台俱乐部中的VIP，面对新能源汽车的风生水起，长城汽车并没有选择冒进式的快速发展，而是选择稳扎稳打的前行，这与长城汽车的发展理念比较贴合，也是很多消费者喜爱长城汽车的因素之一。
