[车讯 资讯] 近日，福特与吉利西班牙战略合作项目再曝细节。双方敲定深度造车合作方案，福特将推出一款全新紧凑型跨界SUV，新车核心架构依托吉利GEA全球智能电动架构打造，外观采用专属拉力运动化设计语言，同时搭载多能源动力系统，兼顾混动与纯电两种动力形式，计划于2028年下线。
福特Capri
福特与吉利在今年7月正式达成酝酿已久的战略合作协议，核心落地场景为福特西班牙瓦伦西亚工厂。这座工厂近年产能利用率持续偏低，常年不足设计年产能的四分之一，本次合作将彻底盘活闲置产能。根据规划，吉利将入驻该工厂生产线开展整车制造，首款投产车型为吉利EX2（国内为吉利星愿(参数|询价)），后续还将迭代推出多款新能源车型。
吉利汽车集团董事长安聪慧在近期的财报电话会议上正式确认，依托本次跨国合作，福特将全面启用吉利GEA模块化架构研发全新专属车型。该架构是吉利成熟的全球化新能源平台，已成功搭载于吉利EX5（国内为吉利银河E5）等多款量产车型，技术可靠性与兼容性经过市场充分验证，可完美适配混动、纯电等多类型动力方案。
针对这款全新合资架构SUV，福特公布了核心产品定位。新车定位于紧凑型跨界SUV，最大亮点是“技术同源、造型专属”：核心底盘与电力架构源自吉利GEA平台，但外观采用福特专属的“拉力运动风”设计，拥有独特的车身姿态、外观套件与运动化细节，彻底区别于吉利EX5等同源车型，保持福特品牌专属的运动基因与产品辨识度。
动力层面，新车搭载福特“多能源动力总成”体系，将同步推出混动版与纯电版车型，覆盖不同用户的出行需求，也是福特布局欧洲新能源市场的重要产品。值得关注的是，这款全新SUV将与福特硬派Bronco系列SUV共线生产，两款车型虽同期投产、共享产线资源，但采用完全独立的研发平台与技术体系，产品定位差异化清晰。
根据双方早期官宣的合作规划，西班牙瓦伦西亚合资工厂将形成完善的双品牌产能矩阵：吉利方面将落地两款全新新能源车型，首款车型定于2028年正式下线；福特方面将依托合作体系推出三款多能源全新车型，覆盖新能源主流细分市场，持续深耕欧洲乘用车市场。（编译/车讯 秦超）
