便宜到家了！最值得入手的6款2.0T SUV
咱们说说现在的车市，简直卷得没边了。前两年你要买个2.0T动力的SUV，没个20万下不来。现在呢？15万以内随便挑，甚至有的都干到12万了。
你想想，买SUV图个啥？不就是图个空间大、动力足吗？别听销售忽悠说1.5T够用，那是小马拉大车，夏天开空调满载上个坡，油门踩进油箱里车都不走，那时候你就想哭。
所以我一直跟粉丝说，预算够，必须上2.0T。今天老张给你们盘点6款现在性价比最高的2.0T SUV，都是干货，拿好小本本记着。
第一款：福特锐际
这车现在是真便宜。以前刚上市卖18.98万，现在裸车干到13万多。全系2.0T+8AT，马力248匹。
关键是啥？这车提速那是真快，红绿灯起步没几个跑得过它。
缺点也有，内饰那是真丑，塑料感强，屏幕看着像后加装的。后排空间一般，坐个1米8的大个子有点顶头。
但这价格买这三大件，还要啥自行车？适合那些自己开车爽，不太在乎内饰的小年轻。
第二款：吉利星越L(图片|配置|询价)
这车说白了就是换壳沃尔沃。CMA架构，用的沃尔沃Drive-E发动机。
数据很漂亮，轴距2845mm，这哪是紧凑型，这就是中型SUV。
我有个修车铺的朋友，拆过这车底盘，铝合金件用得足，那是真舍得下本。
现在优惠大概1.5万左右，落地16万多能拿下。
不过你们记着，这车得加95号油，保养也不便宜，一次小保养得800多，买得起得养得起。
第三款：奇瑞瑞虎8 PRO
奇瑞这理工男，发动机是真牛。鲲鹏2.0T，254匹马力，比好多合资车都猛。
这车最大优势是能装，有7座选。上个月有个做建材生意的哥们，买了这车拉货带人，后排座椅放倒那就是个小货车，能塞进2米长的管子。
油耗方面，市区大概9个油，高速能跑进7个以内。
槽点是双离合变速箱在低速堵车时有点顿挫，偶尔闯动一下，心里要有数。
第四款：雪佛兰探界者
这车就是典型的“以价换量”。官方指导价看着挺高，实际终端优惠能吓死你，直接优惠5-6万。
2.0T配9AT，这套动力总成通用用了好多年，皮实耐造。
你要是不介意内饰像十年前的产物，方向盘那塑料手感，这车性价比无敌。
我就见过一个车主，本来想买1.5T，结果去店里一谈，发现2.0T算下来只贵了1万块，果断上了2.0T，现在天天在群里说真香。
第五款：哈弗H6 2.0T版本
国民神车，销量在那摆着。
很多人买H6都买1.5T，其实2.0T才是精髓。四驱版本落地也就14万多。
这车没啥大毛病，也没啥特别突出的优点，就是中庸。维修保养极其便宜，路边摊随便修，配件到处都是。
如果你不懂车，又怕买错，闭眼买它准没错。就是油耗稍微高点，市区怎么也得10个油往上。
哈弗H6
第六款：别克昂科威S
这车现在优惠也大，裸车15万左右。
它有个绝活，隔音那是真好，全系标配主动降噪，关上窗户，外面吵翻天里面也安静。
底盘质感很高级，过减速带“砰砰”两声，干脆利落。
但是，后排空间是硬伤，尤其是中间那个位置，坐成年人就是受罪。如果你家里经常坐满5个人，这车慎重考虑。
最后给你们个买车建议：
去4S店谈价格，别光盯着裸车价。
你要问落地价，把购置税、保险、上牌费都算进去。
还有，别怕买库存车。
只要是出厂超过3个月不到6个月的，车况没问题，价格还能再砍个3000-5000块。
直接跟销售说：“我就要那台库龄4个月的，你给我再便宜5000，我今天就刷卡。”
这时候销售大概率会去请示经理，只要经理一点头，这钱你就省下了。
