乘联会最新数据显示，2025年10月轿车销量榜正式公布，在电动化和智能化的加速发展下，轿车市场原有的格局被打破，新能源车销量占比持续攀升，而燃油车则在激烈的竞争中市场份额不断压缩。
数据显示，新能源车前10占6，成功颠覆了燃油车主导的市场格局。宏光MINIEV、星愿、秦PLUS包揽前3，轩逸、速腾跻身前5，秦L跌至第10，缤果S销量爆发，排名上涨35名，攀升只第14，小米SU7表现不佳，排名首次跌出前20名，备受关注的MG4虽销量破万，但榜单排名来到了30名开外。值得一提的是比亚迪10月国内销量再次下滑，在上榜的前30名中，除海豹05DM-i之外，其余车型环比均出现下跌，表现不容乐观。千万别乱买！10月轿车销量榜：星愿再丢冠，小米SU7第22，MG4第31
帕萨特 最低售价：13.85万起 最高降价：2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测空间·性能等 车友圈62万 车友热议 二手车0.88万起 | 1950 辆首先，在榜单前30名中国产车占据20款，成为绝对的领跑者，宏光MINIEV近期表现就像开挂一样，继9月销量突破5万辆之后，本月销量更上一层楼，达到了惊人的61506辆，星愿、秦PLUS再次跟随其后，轩逸再次领跑燃油车，速腾、海鸥、朗逸都超2万辆，帕萨特(图片|配置|询价)、海豹06双双跌出前10名，缤果S销量反超海豚，银河A7、雅阁、极狐T1都在1.5万辆以上，小米SU7销量遭遇瓶颈，不断下滑，零跑B01、宝马3系、奔驰C级都跻身前30名。
接下来的第31-100名榜单竞争非常胶着，MG4、风云A9L、银河星耀8销量都超万辆，帝豪、星瑞销量下滑，大众宝来售出8286辆，销量力压卡罗拉，比亚迪汉市场销量持续低迷，本月甚至不及宝马5系，日产N7、Model 3都只有6500多辆，伊兰特、天籁跌出榜单前50名，思域、凌渡等主流合资车销量甚至不足5000辆。
