全新第六代丰田RAV4即将亮相，效果图曝光，是你的心中的样子吗？
全新一代的丰田RAV4马上就要跟大家见面了，这可是全球最畅销的一款车，这次升级肯定有不少看头。就像海外媒体曝光的图片显示的那样，第六代RAV4会更大、更方，科技含量也更高。那粗狂的设计，肯定能让几百万的消费者更心动。
不过，虽然丰田打算给它换个新模样，但咱估计它内在跟老款关系还挺紧密的，因为它还是用的丰田那套灵活的TNGA架构。这个TNGA-K架构现在用得可广了，像美国市场的凯美瑞轿车、汉兰达SUV，还有好多雷克萨斯的车型，像NX和RX SUV、ES轿车，就连LM MPV都用这个架构。
在设计上，据说丰田想让RAV4看起来更硬朗，细节还得精致。前脸会装上细细的C形LED灯，这设计跟普锐斯、C - HR这些新款丰田车有点像。这些灯和一个大大的下格栅连在一起，下格栅还直接集成在车身主体上，再配上一个厚实的发动机罩。
从侧面看，RAV4会保留它那有特色的、带塑料包围的方形轮拱。C柱是分体式的，这样车顶就能选个跟车身不一样的颜色。不过别指望它有那种溜背的造型，或者像有些轿跑风格SUV那样夸张的宽肩膀设计，因为这就是一款实用为主的车，消费者也就图个实用。
车尾是又直又方的，这样看后面清楚，车内空间也大。尾门又宽又深，装东西的门槛尽可能弄得低一些。新款RAV4光靠设计可没法一下子惊艳所有人，毕竟它在市场上太重要了，所以那些让它受欢迎的设计肯定还会保留。
内饰方面，RAV4估计得彻底变个样，会有更大的数字屏幕，也会留一些实体按键。虽说RAV4跟丰田兰德酷路泽没啥技术上的关系，但感觉它的设计和布局会参考兰德酷路泽这个旗舰越野车型。会用更大的触摸屏，全数字仪表盘，内饰的塑料和座椅装饰也会更耐用。
从可能用的架构来看，咱大概能猜到丰田会给新款RAV4配啥动力系统。欧洲的车可能会装个2.5升的自然吸气四缸汽油发动机，搭配无级变速（CVT）变速箱，还有不同程度的混合动力辅助。这个车系可能从丰田最新的混合动力（HEV）系统开始，就是把汽油发动机、电动机和电池弄一块儿。一开始是前轮驱动，也能选机械连接的全轮驱动。
这么看来，新款RAV4插电式混合动力车可能会把四缸汽油发动机跟更厉害的电动机、更大的锂离子电池组搭配起来。现在的插电式混合动力车，丰田说纯电续航能到44英里，按照WLTP标准算，一加仑油能跑大概280英里，估计下一代车在这些数据上还能再提升。插电式动力系统还有个智能的i - AWD系统，在后轴上加了个电动机，不用装增加阻力的传动轴，牵引力还能提高。
价格估计跟现在的车差不多，基础款的HEV车型不到4万英镑起售，GR Sport插电式混合动力的顶配车型不到4.9万英镑。这价格比好多主要竞争对手都高，像很受欢迎的起亚狮跑、现代途胜，还有大众新款Tiguan、福特翼虎。不过它跟本田CR - V价格差不多，在尺寸和配置上，本田CR - V跟丰田RAV4也挺像。
