大电池长续航、大沙发超舒适，最重要的是上市限时权益价仅9.19万元起，东风日产N6以极高诚意入局，让其瞬时成为经济家用型插混轿车市场中的明星。
12月1日，东风日产天演架构下的首款插混车型――东风日产N6正式上市。新车定位“大电池超舒适中高级插混轿车”，共推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗舰共5个版本，上市限时权益价为9.19万―12.19万元。
东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞表示：“N6拥有颜值、舒适两大王牌，‘四个2’插混新标准，越级智能体验和央企合资高品质是当之无愧的插混新势力。”
具体来看，颜值是N6的第一张王牌，其采用风迹美学设计理念，优雅姿态媲美C级豪华车，一举斩获CMF设计奖、FDA设计金奖、Muse设计铂金奖三大国际奖项。此外，N6更以祖国山河作色，精心定制6款绝美车漆：日照金、风信紫、流光银、曜石黑、岩山灰、珠玉白，每一款都是“中国底色”。
N6的第二张王牌是极致的舒适体验，其拥有87%的“得房率”，前排配备N7同款“百万级大沙发”――AI零压云毯座椅，内置“自适应体态”AI算法，支持OTA升级，越坐越舒适；后排则搭载全新研发的零压云毯大沙发，让全家同享百万级舒适体验。此外，与赛车GT-R同源的超舒适底盘调校、趋近于无感的平顺插混动力，全域智能防晕车2.0技术，以及图书馆级静谧座舱，进一步将N6的舒适驾乘体验拉满。
值得一提的是，本次发布会还精心布置了500张N6同款后排零压云毯大沙发，让嘉宾们沉浸式体验“舒适卷王”的极致魅力，堪称“史上最舒适的发布会”。
在技术层面，N6还实现了“四个2”的插混新标准，包括2升级百公里亏电油耗、20度以上大电池180KM纯电超长续航，20分钟以内的中段补能效率，以及2千元以内的超低年出行成本。为验证产品实力，N6成功完成环中国油耗极限挑战，28天跨越30省，征程超14000公里，历经40℃温差、7类地形及5200米海拔落差，以百公里2.90升油耗，刷新吉尼斯世界纪录，节能实力尽显。
此外，在智能化上，N6搭载全新自研的云享座舱，软件配备NISSAN OS超级车机系统，硬件采用高通骁龙8775车规级芯片与15.6英寸超清2.5K大屏，带来平板式丝滑交互。东风日产还联合Rokid开发了全球首款量产汽车AI智能眼镜，佩戴后可与车机实时联动，导航、车速、音乐等信息可直接浮现于眼前。
N6还配备了与Momenta深度定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统，全面覆盖高速高快、城市出行、泊车三大高频场景。开启高速领航驾驶辅助，可轻松应对自动上下匝道、巧妙避让大车、连续变道等10大场景。
除了产品实力过硬，N6还带来了“四大安心保障”。针对用户最担忧的插混车型高速失速问题，N6创新推出防失速智控技术，保障动力持续稳定输出。在电池安全上，N6搭载了东风日产自研自产的超安全云盾电池。该电池已成功通过双倍国标底部撞击叠加6重极端刮底测试。整车安全层面，N6采用超安全笼式车身设计，拥有35738牛米/度的车身扭转刚度，并成功通过侧碰后悬崖跌落测试。而这一切的安全根基，则源于央企合资的高制造标准，7400多项研发实验评价、5500多项试制品质确认以及2000多道整车品控检查，确保了每一台N6都具备央企合资品牌应有的可靠与耐用。
还令消费者振奋的是，相较于10.99万元―12.19万元的预售价，本次新车上市价再次大幅下探，限时权益价仅为9.19万―12.19万元，一举将经济家用型插混轿车市场的竞争主战场拉低至10万元以下。同时，东风日产向来深知如何打为中国消费者打造爆款轿车，从燃油时代辉煌的天籁、轩逸，到新能源时代的纯电N7，再到本次应对市场需求推出的日产全球首款插混轿车N6。
随着N6的上市，其也与N7、天籁・鸿蒙座舱共同构成了覆盖插混、纯电、燃油三大动力形式的“最家”产品序列，充分满足中国家庭多元化的出行需求。对此，东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇表示：“用中国资源、中国速度、中国技术，打造最懂中国家庭的爆款好车。我们的目标很明确：为更广泛的家庭客户，带来触手可及的智能舒适新体验。”（中国经济网记者 郭跃）
