车讯 近日，奔驰正式对外展示了其兆瓦充电技术，充电1分钟续航增加125km。这项突破性技术有望重塑电动汽车的充电格局，为用户带来前所未有的便捷体验。
在意大利传奇高速赛道——纳多（Nardò）赛道上，梅赛德斯-AMG GT XX概念车连续刷新25项世界纪录，树立了全新性能标杆。作为创新科技项目，AMG GT XX概念车展现了轴向磁通电机与电芯直接冷却等领先技术的卓越实力，这两项科技即将于2026年随AMG.EA高性能架构量产。而在充电领域，AMG GT XX概念车也同样展现了领先性能。在原型充电站内，AMG GT XX概念车的充电功率突破了1000千瓦（即1兆瓦）。
AMG GT XX概念车在兆瓦级充电测试中实现了1041千瓦的最大充电功率。在充电启动仅0.5秒后，便可迅速达到兆瓦级别。在补能领域，这一创新科技项目也再次展现了强大的耐久性能：AMG GT XX概念车可以在约2.5分钟的时间内，持续实现1兆瓦的充电功率。通过特别开发的CCS标准充电线缆，AMG GT XX概念车的充电电流高达1176安培。这套系统仅1分钟即可传输17.3千瓦时的电量，相当于增加125公里续航里程（WLTP标准）。
智能直接冷却系统采用了绝缘油，确保3000余个电芯始终处于最佳的工作温度。这不仅确保了电池均匀散热，还能协助能量储存系统，为高速驾驶持续提供强大的动力输出。超800伏电气架构采用更轻的电缆，有效降低了重量，并缩短了充电时间；智能热管理系统则精确控制电芯温度，确保在高强度驾驶条件下依然发挥最佳性能。
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