入门级家轿一直是竞争最激烈、也是各位选车最纠结的领域。
刚刚上市的吉利银河L6 EM-i，恐怕会让这个纠结程度再上一个台阶。
此前吉利银河已经通过银河星舰7 EM-i打响了EM-i这条技术路线的知名度，1月突破月销2万的门槛了。
趁热打铁，这次银河L6的上新节奏也非常快。
年前开启的预售，当时公布了5款配置车型，预售价格从8.98到11.68万。
这次正式上市，5个配置都降了1万块，官方指导价为7.98万到10.68万。
那么，哪个配置最值得买，和竞品们相比，银河L6又有哪些优劣势呢？
五个配置怎么选
先看两个60公里的版本，搭载的都是8.5度的蜂巢能源的电池包、EM-i的动力系统、Flyme Auto的车机，CMA平台打造。
区别在于，探索版比启航版多了很多基础配置：
从普通的倒车影像变成了360度全景影像，同时加上了透明底盘和540度影像；
方向盘从塑料升级成了皮质；
电动天窗也给安排上了；
主驾和副驾加上了电动调节，驾驶位还能通风、按摩，副驾驶能加热；
后排加了一个中央扶手，并且上面带杯架。
如果只论配置，探索版完全足够大部分家庭的使用需求，9万块的车已经有通风加热按摩和电动座椅了，不禁让人感慨国产车的内卷之恐怖。
三个140公里的版本也很好选择，在统一的配置上，就是增加了快充，30%-80%的快充时间为20分钟，同时电池包升级成了19度电。
然后远航版和启航版，探索+版和探索版的舒适性配置几乎是一一对应的。
探索+版加上了一些主动安全的功能：比如主动刹车、前方碰撞预警、哨兵模式，以及基础的辅助驾驶功能：车道保持、车道居中、自适应巡航。
但也砍去了前排座椅的通风加热，只保留了电动调节功能。
如果你想续航和配置都要，那就是顶配的星舰版了，50瓦的无线快充和8扬声器也都是只有星舰版才有。
总得来说，吉利这次刀法非常精准，基本每个配置都有自己的卖点，但是我个人觉得最值得购买的还是探索版和星舰版，一个是极致性价比，一个是我全都要。
优势在哪
这次银河L6 EM-i在外观上没有改变，尺寸也保持了一致。
同时，把原先被吐槽比较多的隐藏式设计的门把手改成了常规门把手，更符合这个价位的车主的认知和使用习惯。
内饰则是完全翻新，用上了全新的设计。
首先是这块14.6英寸的中控显示屏，终于横过来了，便于操作。
而且即便是入门款，也搭载的是Flyme Auto车机系统，对于这个级别的其他竞品来说，在操作性、流畅度、可玩性、软件丰富程度、车手互联等等方面，基本都属于降维打击。
然后就是物理按键的回归，这个跟门把手的改变类似，都是为了更贴合车主的使用习惯。
在比亚迪标配智驾之后，秦PLUS DM系列和海豹06 DM系列已经几乎没有什么短板，各方面都非常均衡。
而银河L6 EM-i则是在智舱上有着较大优势，同时在外观上，银河L6 EM-i更对年轻人的口味，比亚迪的设计则更中庸。
不知道你更青睐哪款车型呢？
