小米SU7已于1月22日批量生产，3月份的产量预计达到4000台左右，故小米汽车所说的上市即交付可以实现。而目前，广大车友最为关心的则是小米SU7的定价，因为最近很多朋友都知道比亚迪全新的荣耀系列的新能源车型售价整体下调，相对于旧款车型有着明显的性价比，导致了很多新能源车型的售价也是有着下调，所以小米SU7想要上市就得到认可的话，售价定得太高肯定会不被认可，所以对于上市面临的新能源汽车价格战问题，雷军回应已经“做好了充分的各方面的准备”。所以售价应该会有着惊喜。
据悉小米SU7 已于1月22日进入批量生产阶段，为即将到来的市场投放做好了充分准备。同时据小米汽车官方透露，随着生产线的稳定运行，3月份SU7的产量预计将达到4000台左右，这标志着小米汽车所说的“上市即交付”承诺将得以实现，消费者可以期待在短时间内体验到这款备受瞩目的新车。
随着小米SU7的上市在即，广大车友最为关心的莫过于其定价问题。年后，新能源汽车市场竞争激烈，以比亚迪为首新能源品牌纷纷调整售价策略，全新的荣耀系列车型售价整体下调，展现出更高的性价比。这一市场动向无疑给小米SU7的定价带来了不小的压力。为了在市场上获得广泛的认可，小米SU7的定价策略显得尤为关键。
业内人士分析认为，小米汽车作为新兴的造车势力，其定价策略不仅要考虑到成本与市场接受度，更要与品牌形象和长期发展规划相契合。因此，小米SU7的定价很可能在综合考虑了市场竞争、消费者需求以及公司战略后作出决策。
面对新能源汽车价格战这一挑战，小米集团创始人雷军表示，公司已经“做好了充分的各方面的准备”。这一表态无疑给市场带来了信心，也预示着小米SU7在定价上可能会有着出人意料的惊喜。
写在最后：
自小米宣布进军汽车领域以来，其每一步进展都牵动着市场的神经。随着上市日期的临近，小米SU7的定价问题愈发引人关注。我们期待小米汽车能够给出一个既符合市场规律又能满足消费者期待的价格，为新能源汽车市场带来新的活力和机遇。同时，我们也期待小米SU7能够凭借其卓越的性能和创新的生态理念，在市场上取得出色的表现。
