【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从一汽红旗获悉，红旗旗下首款硬派越野SUV——G919将于10月25日正式上市。作为红旗品牌面向高端越野市场推出的四电机豪华越野SUV，G919基于全新非承载式车身架构，搭载自研四电机分布式驱动与混动越野架构。
新车已于9月22日开启预售，共推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版三款车型，预售价格区间35.98万至43.98万元，其中限定版预计12月开启预定。
深入了解红旗G919
外观方面，红旗G919汲取中国传统建筑美学，方正轮廓尽显大气风范。前脸采用高山飞瀑榫卯格栅，竖向饰条层叠递进，融榫卯相接之智；家族旗标自机盖延伸至格栅，沿中轴线贯穿始终；国礼大灯继承金葵花标志性圆形大灯，15颗灯珠取意“天心月满”；车尾箭矢尾灯造型源自弓箭意象，蓄势待发。
车身采用1:1.414中和比例，长宽高5135×2050×1950mm，轴距2900mm。整车中轴线贯穿设计，贯穿前后的特征线强化昂首挺胸的姿态，侧风窗边界转折线条配合C柱红色灯光，勾勒旗帜飘扬之形。
内饰方面，仪表板、中控台融入榫卯理念，方向盘、出风口、中控按键等多处细节均采用榫卯元素。C柱三兔共耳技术标识源自敦煌图案，象征矢量四电机动力无限、控制平衡的理念；鲁班锁中控操纵杆以榫卯结构互相嵌入，手握胜券出风口呈抓握形态，山水纹音响面罩融入东方意境。
配置方面，G919配备12.3英寸仪表+17.3英寸中控屏+17.3英寸后排吸顶屏，18扬声器丹拿音响支持7.1.4杜比全景声，7.3L独立压缩机冰箱支持-6℃至50℃宽温域调节。座椅采用20mm高回弹PUR垫层，真皮包裹，集通风、加热、8点式按摩与4向副驾腿托于一体。4.96mm双层夹胶玻璃+ANC主动降噪，怠速噪声低于38分贝。
驾驶配置方面，G919搭载2.0T超级混动发动机（155kW/340N·m，热效率48.83%）与矢量控制四电机，综合功率620kW，综合扭矩1320N·m，轮端扭矩18500N·m，百公里加速4.5秒。四电机可独立控制每个车轮扭矩和转速，支持双侧反向输出动力，最小转弯半径5.3m，配合无级转向可缩至2.5m。爆胎稳行车速最高180km/h，识别爆胎位置时间180ms；抗11级强横风，稳定车速150km/h，横向偏移量小于0.6m。
智能驾驶方面，G919搭载红旗司南智驾5.0Max，采用1激光雷达+1毫米波雷达+11高清摄像头+12超声波雷达硬件方案。首搭高性能激光雷达，最远探测400米，行业首发可变视野技术，城区看得宽、高快看得远。全系标配车位到车位领航辅助，打通高速、城市、停车场场景断点；全场景泊车可识别超300种车位。红外夜视系统最远400米探测车辆。灵犀座舱5.0+搭载车规级5nm芯片，集成豆包&千问大模型，可操控700余项车辆功能。
越野配置方面，G919采用高强度非承载式车身+梯形大梁结构，车架高强钢与超高强钢占比超90%，大梁扭转刚度9500Nm/°，行业领先。驱动半轴断裂扭矩11500Nm，极限摆角50°。配备三把锁（前后机械硬锁+能量中锁），极限承载12600Nm、0.2秒极速硬锁、20万次耐久寿命。配备10种驾驶模式。空气悬架总调节行程120mm，支持5档高度调节，舒适模式离地间隙220mm，涉水模式可达290mm，具备一键调平功能。接近角30°、离去角32°、纵向通过角20°，最小离地间隙220mm，涉水深度900mm。
续航方面，G919搭载62.9kWh三元锂电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km。800V碳化硅高压平台，30%-80%充电仅需12分钟，驻车支持30kW大功率原地补电。80L油箱可加注92号汽油，155kW大功率增程发电系统支持150km/h高速工况强制保电。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
