首先，如果你要说颜值，那么S60与A4L可以说带来了两种截然不同的体验。S60主打的北欧风格干净利落，修长身形与雷神之锤大灯的搭配，再到清爽的座舱线条与精致的水晶挡把组合，它从内到位都会给人一种清新优雅的感觉。
至于A4L，这款车可以说是在传统德系稳重设计的基础上进行了年轻化变革。犀利的六边形进气格栅很有战斗感，而座舱内棱角分明的线条再加上平底方向盘也很有战斗气息。总的来说，S60主打一个年轻感、高质感、通透感复合式体验，而A4L就是简单的运动豪华气息。
如果说设计的差异各有受众，那么在驾控乃至于安全性方面，就必须要分出个子丑寅卯了。在过去，A4L的动力驾控表现一直都很不错，即便是40TFSI标准功率版本，也能在8.3秒的时间内完成破百。此外，再加上前五连杆双叉臂与后五连杆悬架，A4L的操控手感也是真的稳。
如果你追求驾控，可能首先看到的是A4L，但实际上S60才是豪华轿车界真正的扫地僧。论动力，S60全系标配2.0T+48V轻混动力组合，加速更平顺。另外在入门的B4动力版本上，S60的破百时间直接缩短到了7.9秒，比同规格的A4L更快。
至于底盘，S60通过前双叉臂+后多连杆悬架，以及HRS液压减震技术，带来了兼顾舒适与运动质感的调校方式。在日常通勤时，S60的底盘会展现出出色的滤震能力，以厚重展现舒适；而在跑山、紧急转向避让等场景下，S60又会展现出夸张的底盘稳定性与转向精准性，让驾驶者与乘客都挑不出毛病。
最后再说安全表现，其实大家都是主流豪华品牌的B级轿车，其基础安全性都很扎实。S60与A4L，在全球各大碰撞测试中均斩获高分。只不过，作为安全专家，沃尔沃为S60带来了更多“保命保健康小技巧”。
当A4L低配需要选装主动刹车等功能时，S60就已经全系标配了CitySafety城市智能安全系统，它不仅能帮你在危险情况下主动刹停，更能介入转向，在关键时刻拉你一把。而且在车内，S60也做足了健康环保品质。
沃尔沃与瑞典皇家医学院骨科医生联合打造的人体工程学座椅，为年轻人脆弱的关节提供了良好的保护能力，比所谓的运动座椅更有价值。与此同时，S60的CLEANZONE®清洁驾驶舱和AAC双效空气净化系统，让S60新车无异味并且降低车内雾霾污染，其带来的健康呼吸环境，也是我们当代“脆皮年轻人”所需要。
结束语：
