聚焦·产经
美国关税致日本车企利润蒸发137亿美元
据日经新闻报道，美国特朗普政府加征的关税，令日本七大车企2025年4月至12月营业利润合计损失2.1万亿日元（约137亿美元），相当于直接吞噬了近三成利润。日本各大车企在近期发布季度财报时，均指出美国关税政策带来的冲击远超预期。
越南1月新车销量同比增90%达29,774辆
越南汽车制造商协会2月12日发布的最新数据显示，越南2026年1月新车销量为29,774辆，较2025年1月的15,676辆同比增长90%。不过，该数据未涵盖部分主要车企，包括本土品牌VinFast、梅赛德斯-奔驰、现代、日产及其他若干海外品牌。
聚焦·传统车企新动向
比亚迪、吉利竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂
知情人士称，比亚迪和吉利在竞购日产-奔驰墨西哥工厂的最终入围者之列。第三家入围企业是越南电动车制造商VinFast。
日产扭亏为盈努力见效 预计全年运营亏损将收窄
在首席执行官Ivan Espinosa的领导下，日产汽车制定了一个全面的扭亏为盈计划，并且正在取得进展。该公司目前预计，在截至2026年3月的财年里，公司将出现600 亿日元（约合 4.94 亿美元）的运营亏损，这一数字低于此前预计的 2,750 亿日元的亏损额。
梅赛德斯-奔驰在美国召回11,895辆汽车
2月12日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于车辆高压电池可能发生内部故障，导致车辆在停放或行驶过程中起火，梅赛德斯-奔驰正召回部分2023-2024款EQB 250+、2022-2024款EQB 300 4MATIC及EQB 350 4MATIC车型，共计11,895辆。
宝马将在全球召回数十万辆汽车
德国汽车制造商宝马集团日前表示，将在全球范围召回数十万辆汽车，原因是发动机启动装置存在潜在安全隐患。宝马当天在一份声明中表示，此次召回涉及2020年7月至2022年7月生产并配备相关启动装置的车辆。
Stellantis对22.5万辆美国产车辆发布“禁止驾驶”召回警告
Stellantis公司近日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交声明，针对尚未完成修复的约22.5万辆搭载高风险Takata气囊的车辆，发布最新“禁止驾驶”安全警告。
聚焦·电动化
1月全球电动汽车注册量同比微跌3%
咨询公司Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 的数据显示，今年1月份，由于中国出台购置税政策以及电动汽车补贴减少，加上美国电动汽车政策调整等原因，全球电动汽车注册量同比下降了 3%，至约120万辆。
Rivian预计2026年销量大幅增长
美国电动汽车制造商Rivian预计，随着其新款更实惠的 R2 SUV 的量产上市，2026年该公司交付量将实现大幅增长，预计总交付量在62,000 辆至 67,000 辆之间。
极星韩国设定2026年4000台电动车销量目标
极星韩国公司宣布，计划在2026年实现4000台电动汽车销量，较2025年销量增长35%。2025年，极星韩国共交付2,957台电动车，全部来自极星4纯电SUV车型。
斯巴鲁将基于丰田Highlander EV平台推出三排座纯电SUV
斯巴鲁将于2026年在国际市场推出一款全新三排座纯电SUV，该车基于丰田Highlander EV所用的e-TNGA平台（斯巴鲁称ESGP平台）开发，定位为丰田Highlander EV的姊妹车型，目标竞品为起亚EV9。
聚焦·智能化
麦格理：2035年全球无人驾驶出租车将超300万辆
麦格理分析师在最新报告中预测：全球无人驾驶出租车车队规模将从2025年的仅7,000辆左右，跃升至2030年的逾50万辆，到2035年进一步突破300万辆。这意味着该市场将在十年间完成近430倍的量级跨越。
谷歌旗下Waymo开始部署新一代Ojai自动驾驶出租车
谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布，已开始在Ojai 车型上搭载第六代无人驾驶系统，为员工提供自动驾驶出行服务，该车型基于中国车企吉利旗下车型打造。
