主要是它真有“狂”的资本，光“四大同级领先”就够吊打同级其他车了，同级最长纯电续航220km，日常通勤基本不用油，两周充一次电都够用，纯电自由真不是吹的；同级最大15.6英寸中控屏，上车就像带了个平板，导航、看剧视觉体验拉满；同级最低3.2L亏电油耗，就算不充电，油耗也比很多混动低，省钱技能点满；同级最强天神之眼C辅助驾驶系统，智能辅助全到位，开车轻松不少。
说实话，这些配置真属于同级唯一的存在了。它把用户最在乎的续航、油耗、智能和娱乐全都照顾到了，价格还在主流区间，这质价比确实能打。现在想想，三天五千多订单真不奇怪，毕竟百万用户的选择已经证明了口碑，加上这次升级精准切中“续航焦虑”和“智能需求”，该香还是香。
