今天咱们基于空间舒适、智能体验以及动力续航三个维度，看看热销中的比亚迪宋L与长安启源Q07，能否满足咱们的冬季出行需求。
鉴于两款车都属于是走性价比路线的，咱们直接来看高配，也就是2026款宋L DM-i 200KM卓越型（下同“宋L”）与2025款长安启源Q07 215激光旗舰PLUS（下同“长安启源Q07”）：
从动力来看，宋L的骁云-插混1.5L专用发动机搭配160kW电动机，除了说7.8秒破百外，7.9秒的80-120km/h提速，在高速爆发中可能会稍软一些，但平时开在城里跑肯定没问题。此外，260N·m的电机扭矩，也能在爬坡时做到缓行不慌。
长安启源Q07的新蓝鲸HE 1.5T直喷混动发动机搭配165kW电动机，能7.57秒破百，而且由于1.5T发动机爆发力更强，80-120km/h只需4.64秒，真要是满员跨城出游，超车会更轻松。同时，330N·m的电机扭矩有比较明显的优势，冬季湿滑爬坡也不怕溜车了。
从续航来看，宋L的200km纯电续航是完全够用的，考虑到冬天用电更快，充一次开上个4、5天没问题，临时补能也支持16.8分钟30-80%快充，对于通勤党来说没什么里程上的焦虑。
长安启源Q07的215km纯电续航准备更充裕，额外15km的优势能给咱们冬季通勤更多纯电驱的底气，满足一周一充之余，15分钟30-80%快充也更节省时间，通勤+郊游都能全靠电。
从空间来看，宋L有2782mm的轴距，在中型SUV里已经算较高水平了。也是因此，车辆给到了比较宽裕的二排体验，就算是一车坐满也足够舒适，高度上也能满足不同乘客的便捷出入，集体出行很不错。
长安启源Q07则有2905mm的轴距，算是一只脚迈入到了中大型标准里。在能够提供更宽敞二排腿部空间的情况下，全是成年人的话要更宽松，而1238mm的层高则能让学龄前的孩子在车里自由活动，多样家庭出游更灵活。
在储物上，宋L达到680L的标准后备厢，日常能存放更多冬季御寒用品，要是出游也能放得下4、5个拉杆箱，冬天出游上不必取舍。
长安启源Q07则有763L的标准容积，除了空间更大之外，其地板的下沉可调设计，让储物有了分层分区的可能，这冬天出门在外要临时取用的东西多一些，存放拿取也更方便了。
在乘坐上，宋L与长安启源Q07都给了前排座椅加热/通风/按摩功能与双温区空调，也都能调整二排靠背，应该说在冬季的温暖舒适、二排的乘坐体验上都照顾到了。
不过，宋L有的优势在于给到了能改善舱内味道的香氛，让孩子能坐得住；而且它还有能容纳4瓶500mL矿泉水的冷暖箱，冬天存放一些热饮或是给孩子准备一些热餐食还是不错的。
长安启源Q07这边还给到了带腿托的副驾零重力座椅，不宜久坐的老人也可以选择躺着出行；另外，车辆后座也带加热/通风，冬天不用空调也照样全车温暖，二排小桌板也能支持更多移动办公、用餐等需求。对了，这车还给了负离子+空气净化功能以应对冬季雾霾。
从智舱来看，宋L有10.25英寸仪表+15.6英寸触控屏+26英寸HUD抬头显示，组成了三屏联动，DiLink能实现中控分屏显示，多种功能互不干扰，兼顾了导航与其它应用的同时使用。
长安启源Q07有15.4英寸触控屏+49英寸AR-HUD抬头显示，并给到了12.8英寸副驾娱乐屏，前排三屏有更强的科技感，AR-HUD搭配左右可旋转的中控屏更直观、副驾娱乐屏能兼顾多人娱乐；另外，它还能在小桌板拓展Pad屏、在车外支持DLP全彩投影，真要冬天露营，围着篝火也能看电影。
从辅驾来看，两车均实现了高快NOA领航辅助功能，冬天开着空调出游、高速长途也不用担心容易疲倦。其中，宋L的优势在于强化了用户对方向盘把握的监测；而长安启源Q07这边则支持信号灯识别，可以实现城市领航辅助，并且还多了循迹倒车辅助功能，遇到一些不熟悉的断头路等场景，还是要更方便些。
写在最后
比亚迪宋L DM-i在今天的对比中说明了自己为何会畅销，车辆不仅有不错的智能用车体验，而且在续航、空间、舒适等刚需上对冬季用车也有足够的应对手段，终端优惠约5000元，也表明了诚意。
