今天咱们基于空间舒适、智能体验以及动力续航三个维度,看看热销中的比亚迪宋L与长安启源Q07,能否满足咱们的冬季出行需求。
鉴于两款车都属于是走性价比路线的,咱们直接来看高配,也就是2026款宋L DM-i 200KM卓越型(下同“宋L”)与2025款长安启源Q07 215激光旗舰PLUS(下同“长安启源Q07”):
从动力来看,宋L的骁云-插混1.5L专用发动机搭配160kW电动机,除了说7.8秒破百外,7.9秒的80-120km/h提速,在高速爆发中可能会稍软一些,但平时开在城里跑肯定没问题。此外,260N·m的电机扭矩,也能在爬坡时做到缓行不慌。
长安启源Q07的新蓝鲸HE 1.5T直喷混动发动机搭配165kW电动机,能7.57秒破百,而且由于1.5T发动机爆发力更强,80-120km/h只需4.64秒,真要是满员跨城出游,超车会更轻松。同时,330N·m的电机扭矩有比较明显的优势,冬季湿滑爬坡也不怕溜车了。
从续航来看,宋L的200km纯电续航是完全够用的,考虑到冬天用电更快,充一次开上个4、5天没问题,临时补能也支持16.8分钟30-80%快充,对于通勤党来说没什么里程上的焦虑。
长安启源Q07的215km纯电续航准备更充裕,额外15km的优势能给咱们冬季通勤更多纯电驱的底气,满足一周一充之余,15分钟30-80%快充也更节省时间,通勤+郊游都能全靠电。
从空间来看,宋L有2782mm的轴距,在中型SUV里已经算较高水平了。也是因此,车辆给到了比较宽裕的二排体验,就算是一车坐满也足够舒适,高度上也能满足不同乘客的便捷出入,集体出行很不错。
长安启源Q07则有2905mm的轴距,算是一只脚迈入到了中大型标准里。在能够提供更宽敞二排腿部空间的情况下,全是成年人的话要更宽松,而1238mm的层高则能让学龄前的孩子在车里自由活动,多样家庭出游更灵活。
在储物上,宋L达到680L的标准后备厢,日常能存放更多冬季御寒用品,要是出游也能放得下4、5个拉杆箱,冬天出游上不必取舍。
长安启源Q07则有763L的标准容积,除了空间更大之外,其地板的下沉可调设计,让储物有了分层分区的可能,这冬天出门在外要临时取用的东西多一些,存放拿取也更方便了。
在乘坐上,宋L与长安启源Q07都给了前排座椅加热/通风/按摩功能与双温区空调,也都能调整二排靠背,应该说在冬季的温暖舒适、二排的乘坐体验上都照顾到了。
不过,宋L有的优势在于给到了能改善舱内味道的香氛,让孩子能坐得住;而且它还有能容纳4瓶500mL矿泉水的冷暖箱,冬天存放一些热饮或是给孩子准备一些热餐食还是不错的。
长安启源Q07这边还给到了带腿托的副驾零重力座椅,不宜久坐的老人也可以选择躺着出行;另外,车辆后座也带加热/通风,冬天不用空调也照样全车温暖,二排小桌板也能支持更多移动办公、用餐等需求。对了,这车还给了负离子+空气净化功能以应对冬季雾霾。
从智舱来看,宋L有10.25英寸仪表+15.6英寸触控屏+26英寸HUD抬头显示,组成了三屏联动,DiLink能实现中控分屏显示,多种功能互不干扰,兼顾了导航与其它应用的同时使用。
长安启源Q07有15.4英寸触控屏+49英寸AR-HUD抬头显示,并给到了12.8英寸副驾娱乐屏,前排三屏有更强的科技感,AR-HUD搭配左右可旋转的中控屏更直观、副驾娱乐屏能兼顾多人娱乐;另外,它还能在小桌板拓展Pad屏、在车外支持DLP全彩投影,真要冬天露营,围着篝火也能看电影。
从辅驾来看,两车均实现了高快NOA领航辅助功能,冬天开着空调出游、高速长途也不用担心容易疲倦。其中,宋L的优势在于强化了用户对方向盘把握的监测;而长安启源Q07这边则支持信号灯识别,可以实现城市领航辅助,并且还多了循迹倒车辅助功能,遇到一些不熟悉的断头路等场景,还是要更方便些。
写在最后
比亚迪宋L DM-i在今天的对比中说明了自己为何会畅销,车辆不仅有不错的智能用车体验,而且在续航、空间、舒适等刚需上对冬季用车也有足够的应对手段,终端优惠约5000元,也表明了诚意。






















