领克07 EM-P作为领克品牌“The Next Day”设计语言的第二款车型，也是该品牌首款新能源中型轿车，自3月8日正式亮相以来，因其极具辨识度的外观以及颇具卖点的座舱配置而备受关注。
3月25日，“让智享·触手可及”静态品鉴在北京举办，领克07 EM-P座舱核心配置正式“解锁”。
1 四座同享的私人影音厅领克07 EM-P的座椅采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，依据人体工学打孔，纵向绗缝，更加透气亲肤且贴合乘坐曲线，为用户带来久坐不累的舒适体验。
座椅中央吊坠、门板、中央扶手箱等多处采用极简撞色设计，以亮橙色点缀白调内饰，凸显座舱运动感的同时，提高整车精致美感。
座椅功能践行“四座同享”多维体验理念，前后四座均支持加热、通风和8点按摩功能，让每一位乘客都可获得比肩甚至超越50万级豪车座椅的舒享体验。
领克 07 EM-P前排座椅靠背采用13层结构，每层材质、硬度与功能均经过精心设计与反复测试，可形成垂直多层不同硬度的结构；慢回弹泡棉与快回弹泡棉材料的加入，提升舒适度的同时兼顾支撑性，无论颠簸路况，还是长途驾乘，均能为乘客提供舒适的乘坐感受。
后排座椅靠背采用的金属背板，不仅能提高座椅支撑稳定性，更可增强椅背防穿刺性，提供了更高的安全性和耐久性。
有了如此舒适的座椅，不妨坐在车内享受由哈曼卡顿与WANOS全景声两大行业头部品牌联手打造的百万级HIFI音响带来的震撼音效体验，让座舱空间成为移动的私人影音厅。
07 EM-P搭载了领克与哈曼卡顿共同开发和定制设计的专属音响，全车共23个扬声器，支持7.1.4多声道，采用D类功放芯片，最大功放功率高达2080W，并兼容多种无损音乐格式。
同时，Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声创新技术的应用，使得无论USB、蓝牙或在线音源格式，均可实现3D环绕立体声音效，并提供了20档3D环绕等级调节，实现更加逼真的声场体验。
此外，VSC音量速度补偿技术可智能调整音量水平以适应车速变化，从而确保驾驶者在任何驾驶情境下，均能清晰听到音频内容，为用户提供更贴心也更安全的驾驶体验。
领克 07 EM-P首发上线WANOS全景声APP，并领先同级搭载了影音书全景声资源，为用户带来声与画、听觉与视觉的双重体验。
WANOS携手哈曼卡顿根据车内空间进行精准调校，最大化利用7.1.4多声道优势，还原声音细节魅力与表现力。
2 多屏互联的全场景智能座舱从领克08 EM-P开始，搭载由魅族开发的车机系统之后，领克的车机使用体验得到大幅度提升，而且领克以车企身份首发的平板电脑Co Pad将于领克07 EM-P实现首次上车，其在满足后座乘员的影音娱乐需求的同时，不仅能控制车窗、空调、氛围灯等，更可实现跨端控制和信息流转。
领克 07 EM-P同级独有多屏互联娱乐生态，可在中控屏、数字仪表、AR-HUD、手机及Co Pad间，实现多生态无感连接互动。
包括Flyme Link、CarLink在内，丰富的手车互联方案还可以支持多品牌手机与车机间的互通互联，将更多手机应用及服务拓展到车机之上，丰盈娱乐出行体验。
领克07 EM-P搭载15.4英寸超清中控显示屏，其使用LTPS LCD显示技术，分辨率高达2560*1600，色彩细腻逼真，且屏幕可实现±15°左右调节，并配有多种模式，主副驾均可享受定制交互体验。
此外，领克07 EM-P同级首搭92英寸AR-HUD，拥有2K超清和12000nit超高亮度，可实现三车道AR导航、智能辅助信息展示及驻车观影等功能。
另外，领克AI生态虚拟形象——Lynkie昤晞更是首次出现，在AR-HUD行驶、娱乐、蓝牙来电等场景下和用户实现更多互动。
以上这些在智能化和人机交互方面的提升，其基础来自2颗业内唯二自研的7nm“龍鷹一号”芯片，单颗算力比肩高通8155，两颗芯片NPU算力高达16TOPS，GPU算力高达1800G FLOPS。
依托安托拉1000 Pro计算平台，作为领克07 EM-P的超强大脑，LYNK Flyme Auto 操作系统以超强冗余算力轻松实现多任务流畅运行，从而打造出拥有多终端、全场景、沉浸式体验的智能座舱。
品鉴会上，领克汽车销售有限公司副总经理穆军特别强调了现阶段领克品牌秉持的“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”理念，为用户打造“将体验卷到极致”的产品。
定位为豪华智享超电轿车领克07 EM-P正是在这一理念下，开发的一款拥有原创设计、越级豪华、开放互联的全新车型。
