气场，不靠车标的身份表达
过年走亲访友，往往讲究一种排面，而一辆车所展现的外形气场无疑是这种排面的重要加分项。奔驰GLS的气场源自其百年品牌积淀和四平八稳的设计语言。标志性的三叉星徽和庞大的车身，无论出现在何处，都自带一种“豪华通行证”的效果。问界M9则走了一条简洁与科技的路线。干净的车身线条和独特的智能灯语，让人一眼就能识别其“科技背景”。它的气场不依赖传统豪华元素，而是源于对未来的想象和数字化表达，吸引着众多崇尚前沿科技的精英群体。而极氪9X则在气场上选择了截然不同的路径，展现出一种不怒自威的磅礴气势。车头配备了全球最大的一体式镀铬格栅，宽度超过1.2米，前脸设计灵感来源于古代宫廷台基，营造出庄严稳健的强大气场。矩阵式星钻大灯内含数万个钻石切割型面，点亮后璀璨夺目，识别度极高。在过年走亲访友时，这种霸气十足且充满细节的设计并不会显得浮夸张扬，反而能凭借独特的造型和精致的质感吸引更多目光。
极氪9X上市后的市场表现也印证了这种设计的成功——上市后连续两个月蝉联50万级以上大型SUV销冠，11月销量达8,121辆，超越问界M9和奔驰EQE，12月销量更是高达9,482辆，刷新了销量记录。
关上车门后的体验分野
有了面子，里子当然也不能落下。奔驰GLS的内饰是经典豪华的典范，大量真皮、实木和金属按键营造出一种熟悉的、被包裹的尊贵感。问界M9的座舱核心在于那块大屏和灵活的座椅布局，将“数字化起居室”的概念提升到了新的高度。强大的娱乐功能和设备互联生态是其核心优势，对于华为生态的消费者而言，这种无缝衔接的智能化体验极具吸引力。极氪9X的座舱则更注重豪华6座SUV的现实使用需求，兼具豪华与实用。超柔NAPPA真皮包覆的“行云座椅”支持零重力、伊姆斯躺椅、专业按摩等多种模式，让二排也能享受MPV般的体验；第二排座椅可180度旋转与第三排形成对坐，近90度开启的后门和纯平地台，使家人上下车更为便捷。这种既注重细节的豪华质感，又兼具舒适便利的功能设计，在过年返乡或出游的路上更显实用。
行驶质感的个性差异
既然是车，无论气场再强，内饰再豪华，最终还是要开起来。奔驰GLS的行驶质感偏软，能够将路面的颠簸过滤得很干净，为全车乘客提供一种平稳、安逸的乘坐体验。问界M9的底盘在保证舒适的基础上，响应更为灵敏和直接，提供一种由电驱和智能系统赋予的轻快感。它试图在舒适和驾驶参与感之间找到平衡，让驾驶者不会完全与路面隔绝。极氪9X驾驶起来最突出的印象是“稳”和“整”。作为一辆车长超过5.2米的大车，它搭载的“浩瀚AI数字底盘”带来了极佳的驾驶质感。高性能版本零百加速仅需3.1秒，让驾驶者在享受舒适的同时，也能体验到充沛的驾驶乐趣。这种沉稳厚重且富有韧性的底盘风格，在满载家人跑高速时，能够给予驾驶者极强的安定感，绝对是让人安心的可靠伙伴。
总体来看，奔驰GLS在豪华感、品牌认知和传统工艺方面表现稳定，各方面都符合高端大型SUV的标准。问界M9在智能化、座舱体验和科技配置上表现突出，功能丰富。极氪9X则更注重出行的实用性，其霸气外观、灵活多变且奢享的座舱，以及稳健且富有驾驶乐趣的底盘，非常适合多成员家庭的日常使用和长途驾驶。
