6月19号吉利银河A7(图片)正式发布，这是他们首款基于新能源架构造的插混轿车。新车用的是雷神AI电混系统，官方说满油满电能跑2100公里，亏电油耗2.67升每百公里。现在市面上卖得好的插混车基本被比亚迪秦L DM和荣威D7 DMH包圆了，吉利这回想用大空间和低油耗来抢市场。
银河A7车长4米9，轴距2米84，比秦L DM长了88毫米，比荣威D7 DMH宽了15毫米。后排座椅能放倒，后备箱最大能装下988升东西，坐垫宽度550毫米，靠背角度120度，坐起来应该挺舒服。前脸是封闭式的，车灯是一条贯穿式的灯带，车尾也有贯穿式尾灯，整体看着挺像新能源车的样子。
动力系统用的是1.5升混动发动机加电动机，百公里加速7.1秒，最高能跑到190公里每小时。电池分两种，小电池纯电能跑70公里，大电池能跑150公里。智能座舱装的是魅族Flyme系统，中控屏15.4英寸，支持手机互联，还有16个喇叭的音响和抬头显示器。
吉利现在卖的插混车有银河L6和星耀8，但这两款都是紧凑型或中大型车，中间尺寸的市场一直没填满。银河A7定位中型轿车，价格估计在10万到15万之间，正好卡在秦L DM和荣威D7 DMH中间。比亚迪5月份光秦L DM就卖了近两万台，吉利得靠更大的空间和更低油耗来拉客户。
车顶和前翼子板上装了摄像头，可能支持高级辅助驾驶功能，但具体能实现什么级别还没公布。内饰有三种颜色可选，方向盘是双幅式，换挡用的是怀挡，副驾前面有个无线充电板，还能调节氛围灯颜色。后排有空调出风口和充电口，全景天窗能打开，长途坐车应该不会太闷。
发动机热效率47.26%，这个数据吉利特意提了，可能想强调省油。不过实际开起来油耗会不会和官方说的一样，得等车主实测才知道。续航标了2100公里，但实际跑长途会不会打折扣，现在还不好说。
吉利银河系列最近动作频繁，纯电有E8，插混有L6和星耀8，现在又加了A7。他们想用不同尺寸车型覆盖各个价位，但比亚迪在插混领域积累太深，光是秦系列就有好几款变种车型。银河A7能不能撕开个口子，得看终端优惠力度和用户口碑。
这款车配置不算低，但价格还没公布，现在网上讨论最多的是会不会比秦L DM贵。如果定价合理，大空间和魅族系统可能吸引家庭用户。不过现在插混市场竞争太激烈，吉利得抓紧时间把车铺到店里，让消费者亲眼看看实车。
吉利这次把车做得比对手大，油耗标得比对手低，配置堆得比对手多，但能不能把这些优势转化成销量，还得看消费者买不买账。现在就等正式上市，价格一出来，市场反应马上就能看出来。
