宝骏云海的纯电版采用单电机驱动，搭配磷酸铁锂电池组，电动机最大功率为150千瓦，极速可达170km/h，续航里程可达600km。这使得宝骏云海成为宝骏品牌首款续航里程达到600公里的SUV车型，在同级别主流纯电SUV市场中处于第一梯队。宝骏云海的续航表现在同级别车型中也是少有的，长续航能够满足城市通勤、近郊出游、跨城出行等多场景用车需求。
插混版则采用了由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，具体参数尚未公布。车身尺寸方面，宝骏云海的长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距达到2750mm，定位于紧凑型SUV。
宝骏云海的整车设计科技简约，整体造型充满动感，展现出一种前卫而独特的风格。封闭式前格栅与L型大灯组相得益彰，下方梯形进气口增添了整车的层次感。前唇造型略带铲型，为这款SUV注入了更多的运动气息。宝骏的设计越来越充满活力，符合年轻人的口味。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感同样显得比较圆润，悬浮式车顶带来了时尚的视觉效果。此外，常规机械式门把手在一台新能源车型上出现，确实不常见，而轮眉与侧裙边并不突出，腰线微微隆起，整车看起来比较动感。
该车尾部采用了简洁的造型，加入了贯穿式尾灯组，灯组上方设计有略微上翘的小鸭尾，让视觉效果显得不单调。下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板以及贯穿式镀铬条，两侧集成有小巧的雾灯，整体风格显得比较夸张。
宝骏云海搭载的全新一代灵眸智驾系统是其最大的卖点。该系统不仅支持常规的高速NOA、城市记忆领航，还支持遥控泊车、自动泊车以及记忆泊车等功能。
宝骏前一段时间亮相的悦也可谓是收割了一大波流量，但流量归流量，两门四座，纯电动的产品，始终是不能让大部分人为之买单，所以云海的出现就毋庸置疑，就是要拿来走量的。
想当年，宝骏造紧凑型SUV也是有一套的，产品力都不容小嘘，尤其是宝骏560，16年左右的时候，在自主品牌SUV销量排行榜中也是名列前茅的存在，所以我对这次的云海也有信心，毕竟宝骏在造SUV这方面有不少的经验。
售价上大胆预估一波宝骏云海会在12万元左右起售，贯彻五菱一向的性价比路线，提供不错配置的同时定一个亲民价格。个人认为，它的竞品车型是宋Pro DM-i、银河L7这些，去年发布的轿车五菱星光获得了不错的市场反响，这一次有混合动力助阵，相信表现值得期待。
