该平台的一大创新是全球首创的CTB整车安全架构设计，这一设计大幅增加了车辆前舱的安全缓冲空间，显著提升了正面碰撞的安全性能。其内部结构采用了内骨骼式CTB安全架构，结合了1500Mpa级别的超高强度闭口截面辊压横梁和刀片电池，这样的结构设计强度之高，据官方表示，一根横梁就能承受8头成年大象的重量。
比亚迪e平台3.0 Evo还首创了五项技术集群，包括了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱系统、宽域高效热泵、全域智能快充和智能混动控制技术。这些技术的集成，使得海狮07 EV不仅安全性能卓越，而且动力强劲，最高车速可达225km/h，归功于号称全球量产最高转速的电机，高达23000rpm的转速。
此外，不得不讲的技术，即基于iTAC技术的智控能力，e平台3.0 Evo开发出超级iTAC，显著提高了车辆在冰雪路面的制动性能，制动距离缩短了3.5米，制动时的车辆横摆降低了69%，大大提升了安全性能和驾乘舒适性。
其中iTAC技术通过增加电机旋变传感器，使系统的识别精度提高了300倍，可提前50ms预测到车轮转速的变化趋势，能在车轮出现异常但未打滑之前，提前调整轮端扭矩匹配，确保车辆稳定。
在谈论技术细节之后，让我们回到海狮07EV这款车本身。这是一款中型城市智能电动SUV，其设计灵感来源于Ocean X概念车，展现了一种流畅的轿跑SUV风格。这款车提供了2种不同的续航版本，共有4种配置，起售价从18.98至23.98万元之间。
对于许多人来说，一辆车的吸引力首先来自于它的外观。海狮07EV采用了独特的海洋美学设计理念，在前脸部分继承了Ocean X概念车的设计元素，通过精细的线条切割和前舱盖上的两条凸起线条，为车头增添了层次感和立体感。此外，这款新车还装备了超大面积的全景天幕、128色氛围灯、电动遮阳帘、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响系统等高端配置。
在智能驾驶方面，海狮07EV配备了高级的智能驾驶辅助系统DiPilot 100，该系统集成了六大核心智能驾驶功能，如跟随导航、自动上下匝道、主动避障等，实现了从起点到终点的辅助驾驶任务。
动力方面，海狮07EV提供了单电机和双电机四驱两种动力方案。单电机方案有170kW和230kW两种功率选择，而双电机四驱的综合功率高达390kW，为用户提供了更多的选择。此外，这款车还采用了比亚迪的智能升压快充技术，官方表示仅需25分钟就可以快充至80%。
